Kamuda tasarruf ve verimlilik paketi geçtiğimiz hafta açıklandı. Bu pakette kamu kurumlarının filo yönetimini ilgilendiren konular da bulunuyor. Söz konusu pakette öne çıkan konuları derledik.
Kamu Taşıtlarının Kullanımında Yapılan Değişiklikler
Kamu kurumları, faaliyetlerini yürütürken taşıt edinimi, kullanımı ve tasfiyesinde yeni bir politika belirliyor. Bu politika, tasarruf ve verimlilik ilkeleriyle şekilleniyor ve kamu kaynaklarının etkin kullanımını hedefliyor.
1. Yeni Taşıt Edinimi Kısıtlanıyor
Kamu kurumları artık zorunlu haller dışında yeni taşıt edinimi yapamayacaklar. Savunma ve güvenlik hizmetleri için gerekli olan taşıtlar ile ambulans ve itfaiye araçları bu kısıtlamanın dışında tutuluyor. Ancak, mevcut taşıtların ihtiyaç analizleri yapılarak tasarruf anlayışı çerçevesinde gözden geçirilecek.
2. Ekonomik Ömrünü Tamamlamış Araçlar Tasfiye Edilecek
Mevcut taşıtların ekonomik ömrünü tamamlamış olanlar tasfiye edilecek. İhtiyaç fazlası araçlar ise ya tasfiye edilecek ya da ihtiyacı olan kurumlara devredilecek. Bu süreçte Hazine ve Maliye Bakanlığına bildirim yapılacak.
3. Elektrikli Taşıtlara Geçiş Destekleniyor
Kamu taşıtlarının yerli ve elektrikli taşıtlara dönüşümü teşvik ediliyor. Bu kapsamda, kamu alım garantisi kapsamında elektrikli taşıt alımları yapılacak ve kullanımdaki araçların tasfiye edilmesiyle bu geçiş desteklenecek.
4. Hizmet Alımlarında Yeniden Kiralama Kısıtlanıyor
Kamu taşıtlarının hizmet alımı sürecinde, sözleşme süresi sonunda izin alınmadan yeniden kiralanamayacak. Bu adım, taşıtların etkin kullanımını ve kaynakların verimli yönetilmesini sağlayacak.
5. Yabancı Menşeli Araçlar Kısıtlanıyor
Kamu kurumları, ilgili mevzuat çerçevesinde belirlenen makam ve hizmetler dışında, yabancı menşeli araçları kullanamayacaklar. Bu adım, yerli üretimi destekleyerek ekonomik kalkınmayı hedefliyor.
6. Şoför İhtiyacı ve Taşıt Seçimi
Kamu kurumlarında şoför ihtiyacı, öncelikli olarak kamu görevlileri tarafından karşılanacak. Binek ve station wagon cinsi taşıtlarda, bin 600 cc ve altındaki motor hacimli araçlar tercih edilecek. Ayrıca, hizmet alımlarında ekonomik olan ve belirli yaş kriterlerine uyan araçlar tercih edilecek.
7. Kamu Filo Yönetim Sistemi
Taşıt edinimi, kullanımı ve tasfiyesiyle ilgili tüm süreçler, Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından geliştirilen Kamu Filo Yönetim Sistemi’ne kaydedilecek. Bu sistem, verimliliği artırarak kaynakların etkin kullanımını sağlayacak bir yapıya sahip.
Bu yeni taşıt politikası, kamu kaynaklarının verimli kullanımını sağlayarak tasarrufu ve ekonomik kalkınmayı destekliyor. Kamu kurumları, bu politikaya uygun hareket ederek daha etkin ve sürdürülebilir bir taşıt yönetimi sağlayacaklar.
Kamu Filo Yönetim Sistemi Nedir?
Kamu Filo Yönetim Sistemi, kamu kurumlarında taşıt edinimi, kullanımı ve tasfiyesini bilgi teknolojilerinin sunduğu imkanlarla entegre ederek ekonomiklik, etkinlik ve etkililik ilkelerine dayanan bir uygulama modeli geliştiriyor. Bu sistem, taşıt yönetiminde bütüncül bir yaklaşım sunarak verimliliği artırmayı ve kaynakların daha etkin kullanılmasını sağlıyor.
Projenin Amacı:
Kamu Filo Yönetim Sistemi’nin temel amacı, kamu taşıt yönetim süreçlerini yeniden düzenlemek ve bu süreçleri bilgi teknolojileriyle entegre ederek daha etkin bir yapıya kavuşturmaktır. Bu doğrultuda ilke, yöntem ve araçları içeren bir uygulama modeli geliştirilmiş ve pilot uygulama yoluyla test edilmiştir. Proje, merkezi yönetim kapsamındaki idarelerden başlayarak kamu idarelerine yaygınlaştırılacaktır.
Projenin Hedefleri:
- Veriye Sürekli Erişim İmkanı Sağlamak: Taşıt bazlı envanter ve maliyet bilgilerinin düzenli ve sistematik olarak kayıt altına alınmasıyla, karar destek için canlı veriye sürekli erişim imkanı sağlanacaktır.
- Talep ve Tahsis Yönetim Mekanizması Kurmak: İhtiyaç analizlerine dayalı bir talep ve tahsis yönetim mekanizması kurularak, taşıt ihtiyacı daha etkin ve planlı bir şekilde karşılanacaktır.
- Standardizasyonu Sağlamak: Edinilecek taşıtların makam ve hizmet türlerine göre standardizasyonu sağlanacak ve bu sayede homojen bir taşıt filosu oluşturulacaktır.
- Ekonomik Seçenekler Geliştirmek: Taşıt ihtiyacının karşılanmasına yönelik ekonomik seçenekler geliştirilerek, kaynakların verimli kullanımı desteklenecektir.
- Toplulaştırılmış Tedarik Sağlamak: Ölçek ekonomisinin sunduğu avantajlardan faydalanmak üzere taşıt satın alma ve kiralama ile operasyonel ihtiyaçların toplulaştırılarak tedarik edilmesi sağlanacaktır.
- Dinamik Tasfiye Mekanizması Kurmak: Edinimle bütünleşik dinamik bir tasfiye mekanizması kurularak, kullanım ömrünü tamamlamış taşıtların etkin bir şekilde tasfiye edilmesi sağlanacaktır.
Kamu Filo Yönetim Sistemi, bu hedefler doğrultusunda kamu taşıt yönetiminde önemli bir dönüşüm sağlayarak, kaynakların daha etkin ve verimli bir şekilde kullanılmasına olanak tanıyacaktır.
Kamuda tasarruf ve verimlilik paketi geçtiğimiz hafta açıklandı. Bu pakette kamu kurumlarının filo yönetimini ilgilendiren konular da bulunuyor. Söz konusu pakette öne çıkan konuları derledik.
Kamu Taşıtlarının Kullanımında Yapılan Değişiklikler
Kamu kurumları, faaliyetlerini yürütürken taşıt edinimi, kullanımı ve tasfiyesinde yeni bir politika belirliyor. Bu politika, tasarruf ve verimlilik ilkeleriyle şekilleniyor ve kamu kaynaklarının etkin kullanımını hedefliyor.
1. Yeni Taşıt Edinimi Kısıtlanıyor
Kamu kurumları artık zorunlu haller dışında yeni taşıt edinimi yapamayacaklar. Savunma ve güvenlik hizmetleri için gerekli olan taşıtlar ile ambulans ve itfaiye araçları bu kısıtlamanın dışında tutuluyor. Ancak, mevcut taşıtların ihtiyaç analizleri yapılarak tasarruf anlayışı çerçevesinde gözden geçirilecek.
2. Ekonomik Ömrünü Tamamlamış Araçlar Tasfiye Edilecek
Mevcut taşıtların ekonomik ömrünü tamamlamış olanlar tasfiye edilecek. İhtiyaç fazlası araçlar ise ya tasfiye edilecek ya da ihtiyacı olan kurumlara devredilecek. Bu süreçte Hazine ve Maliye Bakanlığına bildirim yapılacak.
3. Elektrikli Taşıtlara Geçiş Destekleniyor
Kamu taşıtlarının yerli ve elektrikli taşıtlara dönüşümü teşvik ediliyor. Bu kapsamda, kamu alım garantisi kapsamında elektrikli taşıt alımları yapılacak ve kullanımdaki araçların tasfiye edilmesiyle bu geçiş desteklenecek.
4. Hizmet Alımlarında Yeniden Kiralama Kısıtlanıyor
Kamu taşıtlarının hizmet alımı sürecinde, sözleşme süresi sonunda izin alınmadan yeniden kiralanamayacak. Bu adım, taşıtların etkin kullanımını ve kaynakların verimli yönetilmesini sağlayacak.
5. Yabancı Menşeli Araçlar Kısıtlanıyor
Kamu kurumları, ilgili mevzuat çerçevesinde belirlenen makam ve hizmetler dışında, yabancı menşeli araçları kullanamayacaklar. Bu adım, yerli üretimi destekleyerek ekonomik kalkınmayı hedefliyor.
6. Şoför İhtiyacı ve Taşıt Seçimi
Kamu kurumlarında şoför ihtiyacı, öncelikli olarak kamu görevlileri tarafından karşılanacak. Binek ve station wagon cinsi taşıtlarda, bin 600 cc ve altındaki motor hacimli araçlar tercih edilecek. Ayrıca, hizmet alımlarında ekonomik olan ve belirli yaş kriterlerine uyan araçlar tercih edilecek.
7. Kamu Filo Yönetim Sistemi
Taşıt edinimi, kullanımı ve tasfiyesiyle ilgili tüm süreçler, Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından geliştirilen Kamu Filo Yönetim Sistemi’ne kaydedilecek. Bu sistem, verimliliği artırarak kaynakların etkin kullanımını sağlayacak bir yapıya sahip.
Bu yeni taşıt politikası, kamu kaynaklarının verimli kullanımını sağlayarak tasarrufu ve ekonomik kalkınmayı destekliyor. Kamu kurumları, bu politikaya uygun hareket ederek daha etkin ve sürdürülebilir bir taşıt yönetimi sağlayacaklar.
Kamu Filo Yönetim Sistemi Nedir?
Kamu Filo Yönetim Sistemi, kamu kurumlarında taşıt edinimi, kullanımı ve tasfiyesini bilgi teknolojilerinin sunduğu imkanlarla entegre ederek ekonomiklik, etkinlik ve etkililik ilkelerine dayanan bir uygulama modeli geliştiriyor. Bu sistem, taşıt yönetiminde bütüncül bir yaklaşım sunarak verimliliği artırmayı ve kaynakların daha etkin kullanılmasını sağlıyor.
Projenin Amacı:
Kamu Filo Yönetim Sistemi’nin temel amacı, kamu taşıt yönetim süreçlerini yeniden düzenlemek ve bu süreçleri bilgi teknolojileriyle entegre ederek daha etkin bir yapıya kavuşturmaktır. Bu doğrultuda ilke, yöntem ve araçları içeren bir uygulama modeli geliştirilmiş ve pilot uygulama yoluyla test edilmiştir. Proje, merkezi yönetim kapsamındaki idarelerden başlayarak kamu idarelerine yaygınlaştırılacaktır.
Projenin Hedefleri:
Kamu Filo Yönetim Sistemi, bu hedefler doğrultusunda kamu taşıt yönetiminde önemli bir dönüşüm sağlayarak, kaynakların daha etkin ve verimli bir şekilde kullanılmasına olanak tanıyacaktır.